Description
Manomètre ABS à cadran sec RADIAL Mâle 1/2″ (15/21) – Ø100 – 0 à 25 bar – Sferaco
Manomètre radial avec boîtier en ABS et cadran sec, conçu pour tous types de fluides gazeux et liquides compatibles avec les alliages de cuivre et n’obstruant pas le système de mesure. Idéal pour des applications telles que la pneumatique, le chauffage, la climatisation, la ventilation et les compresseurs.
Données techniques
- Dimensions : Ø 100
- Raccordement : Mâle 1/2″ (15/21) BSP
- Température Mini : +0°C
- Température Maxi : +60°C
- Plage de pression : 0 à 25 bar
- Boitier ABS
- Tube de bourdon laiton
- Raccord laiton
- Vitre plexiglas
- Classe 1.6
- Matière : Boitier ABS
Normalisations
- Fabricant certifié ISO 9001 : 2015
- Conception suivant la norme EN 837-1
- DIRECTIVE 2014/68/UE : Produits exclus de la directive (article 4, § 3)
- Filetage mâle BSP cylindrique suivant la norme ISO 228-1
Ses utilisations
- Pour tous fluides gazeux et liquides nobstruant pas le système de mesure ou n’attaquant pas les alliages de cuivre
- Pneumatique, chauffage, climatisation, ventilation, équipements médicaux, compresseurs
Montage du manomètre
- Prévoir la prise de mesure à un emplacement de la tuyauterie ou du réservoir où lécoulement du fluide est uniforme et non perturbé.
- Si le fluide est chargé, visqueux ou cristallisant, prévoir un séparateur à membrane.
- Vérifier que la plage de mesure de la pression à mesurer soit en adéquation avec léchelle du manomètre.
- Vérifier que la température du fluide soit compatible avec celle dutilisation du manomètre. Si nécessaire, prévoir un séparateur ou un siphon.
- Prévoir un robinet disolement entre le manomètre et la prise de pression pour pouvoir assurer sa maintenance.
- Prévoir un remplissage glycérine et un amortisseur en présence de vibrations sur linstallation.
- Utiliser un joint plat adapté au fluide pour assurer létanchéité du raccord du manomètre.
- Lors du vissage du manomètre, ne pas le tenir par le cadran mais utiliser une clef plate sur le raccord. Le couple de serrage dépend du type de joint utilisé.
- Si le manomètre est rempli avec de la glycérine, le mettre à latmosphère en coupant le téton du bouchon de mise à latmosphère.
- Après montage, ouvrir le levier de mise à l’atmosphère (si disponible) ou commutez-le de sur OPEN.
- En cas dépreuve hydraulique sur linstallation, ne pas dépasser la pression prévue pour le manomètre. Dans le cas contraire, fermer le robinet disolement ou déposer le manomètre.
- Lors de la mise en service, ouvrir lentement le robinet disolement afin déviter les coups de bélier pouvant endommager le manomètre.
- Tapoter légèrement le boîtier du manomètre.
- Lire la valeur indiquée.
